那些不幸中的万幸，是靠运气还是靠人品？

8月3日，阿联酋航空的波音777机腹在迪拜机场迫降并引发火势，在所有282名乘客和18名机组人员成功撤离后，飞机发生爆炸。而也就在几日前，郑州暴雨中，路面塌方，塌方位置刚好在一辆满载乘客的公交车后轮部位，公交司机凭借多年的经验将车辆驶入安全地带，带领一车乘客脱离险境。

迪拜失事波音777客机（图片来自网络）

这些惊险事件除了让人们唏嘘于不幸中的万幸结局之外，更深刻地提醒着，关键时候才知道什么是我们最本质的需要——安全！自身的安全、身边人的安全。在看似平淡的生活中，处处都隐藏着危险，生死瞬间冥冥之中似乎真的有幸运女神的眷顾，但我们还是中寄望于身边能有可靠的人、可靠的物、可靠的地方来保护我们和家人。

公路交通事故算是最频繁又最检验运气的时刻了。2周前，有两起通事故引起了社会各界的广泛关注。其中一起是广东东莞一辆长安CX20在事故中受了“两头气”，被一辆货车追尾并撞向前方大巴，导致车内7名乘员被困，其中包括三名儿童。在消防及医务人员的努力下，被困乘员全部脱困，经医务人员检查，获救人员并无生命危险，并已送往附近医院进行救治。

事故现场（图片来自网络）

    而无独有偶，在近日的另一起交通事故中，一辆长安CS75在正常行驶当中，被大货车追尾导致车辆侧向翻滚三周，翻滚过程中，侧气囊全部弹出，对车内乘员提供了必要的防护，车内乘员也得以成功逃生。

车辆受损情况（图片来自汽车之家论坛）

    看来，长安的车主，人品和运气都是好到爆棚！

但这两起事故背后却不是运气的实证，而更加显示出了安全对于我们每一个人每一个家庭的重要——高度的安全意识和优秀的安全品质才能让我们远离危险。 

    事故虽然惨烈，但从侧面证明了长安汽车安全性能的重要性，长安CX20作为一款上市将近7年的车型，能够在这样的事故中得以保全车内乘员的生命安全可见其确实拥有较好的安全性能，而晚于长安CX20面市的长安近年来SUV市场的主打产品，长安CS75自然拥有更出色的安全品质，是长安车系中C-NCAP五星安全代表车型。

长安CS75 40%大比例使用HEEAB高刚度钢材，其中，前后门防撞梁更是使用了屈服强度超过1200MPa的高刚度材料。其强度相当于每平米的面积上承受两辆52吨重99式主战坦克的重量。而高集成度的ESP车身稳定系统、6安全气囊、TPMS胎压监测系统、ACC全速自适应巡航、BLIS并线辅助系统更如虎添翼的全副武装主被动安全科技。

    就在8月初，长安汽车在2016年第三届中国汽车安全日暨C-NCAP十周年活动中获得了C-NCAP官方授予的“安全研发团队奖”和“安全技术进步奖”。

    长安汽车经过长期投入和积累，能够在汽车安全领域获得如此之多的奖项，事实证明其在汽车安全领域所获得的成效已早就远远超越了这些奖状的价值。前文的迪拜航空事故，全员幸免靠的是训练有素的快速撤离和救援、郑州公交事故中靠的是驾驶员的冷静和技术；而在行车安全中，有如此重视安全品质的车企，有诸如CS75这等安全品质的好车，才是我们求得不幸中万幸的保障。